ກ່ຽວກັບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສະຫນອງພະລັງງານໄຟຖະຫນົນ LED ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດແຮງດັນຂາເຂົ້າທີ່ຂ້ອນຂ້າງກວ້າງຂອງ AC85-265V., ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານຊຸດ LED ຂອງຄະນະແສງສະຫວ່າງແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການສະຫນອງພະລັງງານໃນປະຈຸບັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນການສະຫນອງພະລັງງານໃນປະຈຸບັນຄົງທີ່ທີ່ບໍ່ມີຂັ້ນຕອນທີ່ໂດດດ່ຽວ, ເມື່ອແຮງດັນທີ່ຕ້ອງການແມ່ນ 110V, ແຮງດັນຜົນຜະລິດບໍ່ສາມາດເກີນ 70V, ແລະຈໍານວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດບໍ່ສາມາດເກີນ 23. ເມື່ອແຮງດັນຂາເຂົ້າແມ່ນ 220V, ແຮງດັນຜົນຜະລິດສາມາດບັນລຸ 156V, ນັ້ນແມ່ນ, ຈໍານວນການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດບໍ່ສາມາດເກີນ 45. ຈຳນວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂະໜານບໍ່ສາມາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກະແສໄຟຟ້າຈະໃຫຍ່ເກີນໄປແລະການສະຫນອງພະລັງງານຈະຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງຮຸນແຮງ.
ການຊົດເຊີຍພະລັງງານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງ APFC ແມ່ນເພື່ອທໍາອິດໃຊ້ L6561/7527 ເພື່ອເພີ່ມແຮງດັນໃຫ້ 400V., ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼຸດລົງແຮງດັນ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບການສະຫຼັບພະລັງງານສອງອັນ. ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນໃຊ້ພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະ. ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸເຮັດໃຫ້ມີແສງ ED ກໍານົດວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອອຸນຫະພູມປ່ຽນແປງ, ກະແສໄຟ LED ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະແຮງດັນຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວເກີນປະລິມານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການບໍລິການຂອງລູກປັດໂຄມໄຟ LED ສັ້ນລົງ. ກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່ຂອງ LED ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄ່າປະຈຸບັນທີ່ເຮັດວຽກຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງເມື່ອປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນອຸນຫະພູມແລະແຮງດັນປ່ຽນແປງ.
1: ສໍາລັບໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນ, ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ. ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສົມເຫດສົມຜົນ, ແຕ່ມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຍົກລະດັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ໂຄງປະກອບການຜະລິດຕະພັນຈະກາຍເປັນຫຼາຍແລະສົມເຫດສົມຜົນ, ດັ່ງນັ້ນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແລະການປະຕິບັດນ້ໍາຂອງໄຟຖະຫນົນ LED ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນ, ດັ່ງນັ້ນສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ, ພວກເຂົາຕ້ອງກໍານົດຜູ້ຜະລິດປົກກະຕິ.
2: ບໍ່ໂດດດ່ຽວ, ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ໂດດດ່ຽວໂດຍທົ່ວໄປ, ເຊັ່ນ: 15W, ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນທໍ່ສະຫນອງພະລັງງານໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນ. ຫມໍ້ແປງຂອງມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການໂດດດ່ຽວສາມາດເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ 15W. ມັນຫາຍາກທີ່ຈະເກີນ 15W, ແລະລາຄາແມ່ນແພງຫຼາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ການປະຕິບັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການໂດດດ່ຽວແມ່ນບໍ່ສູງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການບໍ່ໂດດດ່ຽວແມ່ນເປັນກະແສຫຼັກກວ່າ, ແລະປະລິມານສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ອຍລົງ. ມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ຢູ່ໂດດດ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ກະກຽມເປັນຢ່າງດີ, ແລະບໍ່ມີບັນຫາ. ຖ້າພື້ນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້, ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ໂດດດ່ຽວສາມາດເຮັດໄດ້.

3: ປັດໄຈຕົ້ນຕໍຂອງການແກ້ໄຂການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນວ່າສາຍໄຟ LED ຖະຫນົນໄຟສາຍສາມາດຍືດອາຍຸຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການຮ້ອນເກີນໄປ.. ໂດຍທົ່ວໄປ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຖືກນໍາໃຊ້, ທີ່ງ່າຍຕໍ່ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແລະຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນພາຍນອກຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ປະເຊີນຫນ້າກັບຕະຫຼາດ LED ທີ່ກວ້າງຂວາງດັ່ງກ່າວ, ມັນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສຳຄັນແທ້ໆ ແລະສາມາດພັດທະນາທາງວິທະຍາສາດໄດ້.
4: ພະຍາຍາມໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມກັນນ້ໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ປ່ຽນເວລາແສງສະຫວ່າງໂດຍຕົນເອງ.. ເນື່ອງຈາກວ່າ terminal ສາຍໄຟແມ່ນຫັນຫນ້າລົງແລະສາຍໄຟຈະງໍເປັນຮູບ U, ນີ້ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຕົວຄວບຄຸມຈາກສາຍ. ລູກຄ້າຄວນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ສາຍທອງແດງທີ່ມີຄຸນະພາບດີກວ່າ. ມັນຈະມີການສູນເສຍທີ່ແນ່ນອນຂອງປະຈຸບັນແລະແຮງດັນໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຜົນຜະລິດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເພີ່ມການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການສະຫນອງພະລັງງານ LED ໄດເວີບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ.
5: ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸເຮັດໃຫ້ມີແສງ LED ກໍານົດວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອອຸນຫະພູມປ່ຽນແປງ, ກະແສໄຟ LED ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າມັນເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານເກີນປະລິມານທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງໂຄມໄຟ LED ຈະສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. LED ຄົງທີ່ໃນປະຈຸບັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃນເວລາທີ່ປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນອຸນຫະພູມແລະແຮງດັນມີການປ່ຽນແປງ, ຄ່າປັດຈຸບັນເຮັດວຽກຂອງມັນຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ.
6: ໃຊ້ສາມສີຕົ້ນຕໍຫຼືຟອສຟໍຫຼາຍສີໃສ່ສີມ່ວງຫຼື ultraviolet ຊິບ LED, ແລະໃຊ້ແສງ ultraviolet ຄື້ນຍາວ ຫຼືແສງສີມ່ວງທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍຊິບເພື່ອກະຕຸ້ນຟອສຟໍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸການປ່ອຍແສງສີຂາວ. ປະເພດຂອງ LED ນີ້ມີການສະແດງສີທີ່ດີ, ແຕ່ມີບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີການທີສອງ, ແລະ phosphor ສີແດງແລະສີຂຽວທີ່ປະສິດທິພາບການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສທີ່ສູງຂຶ້ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລະບົບ sulfide.
7: ມີສາມວິທີຕົ້ນຕໍສໍາລັບໂຄມໄຟ fluorescent LED ເພື່ອໃຊ້ phosphor ເພື່ອບັນລຸແສງສະຫວ່າງສີຂາວ, ແຕ່ບໍ່ມີໃຜໃນພວກມັນເປັນຜູ້ໃຫຍ່ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການນໍາໃຊ້ໄຟ LED ສີຂາວໃນພາກສະຫນາມເຮັດໃຫ້ມີແສງ.
yuannengji