YUANNENGJI Sebenarnya, baik plastik industri maupun paduan aluminium dapat memenuhi persyaratan, namun plastik masih jauh dari memenuhi persyaratan dalam hal konduktivitas termal, dan juga rentan terhadap penuaan akibat angin dan hujan di luar ruangan, mengurangi umur lampu, jadi paduan aluminium adalah pilihan terbaik. Dalam hal konduktivitas termal, ini adalah yang kedua setelah perak, tembaga, dan emas. Emas dan perak terlalu mahal, dan berat tembaga menjadi masalah. Aluminium adalah pilihan terbaik. Sekarang banyak radiator yang terbuat dari aluminium, Yang sempurna untuk pembuangan panas lampu.
Ada lapisan pasivasi pada permukaan paduan aluminium, yang dapat mencegah dunia luar menimbulkan korosi pada paduan aluminium, sehingga cocok digunakan pada lingkungan outdoor, sangat meningkatkan masa pakai lampu. Lapisan seng pada bagian galvanis hot-dip seragam dan halus, tanpa gerinda, nodul, dan aglomerasi yang tidak perlu. Ketebalan lapisan seng adalah 65-90um. Tiang lampu jalan diketahui sering dilewati oleh orang yang lalu lalang, dan karakteristik lampu tenaga surya di lingkungan kerja luar ruangan akan menghasilkan lapisan logam seng dan seng non-ferrous pada permukaannya. Kekuatan tekan lampu jalan paduan aluminium relatif rendah. Karena lampu jalan berbahan alumunium alloy memiliki banyak keunggulan yang tidak dapat ditandingi oleh lampu jalan lainnya, pelanggan dapat menggunakannya dengan percaya diri. Lampu jalan paduan aluminium telah banyak digunakan, membuat kuat tekan lampu jalan berbahan alumunium alloy mencapai standar T6. Setelah galvanisasi hot-dip, penyemprotan elektrostatik dilakukan. Saat kami memproduksi lampu jalan, kami melakukan hot-dip menggembleng permukaannya.
Meskipun radius tekukan kabel paduan aluminium kecil, ruang internal tiang lampu jalan sangat sempit. Baik itu memasang klem atau teknologi tabung penghubung, radius tekukan kabel paduan aluminium pada tiang lampu jalan melebihi jangkauan kabel yang diijinkan.
Karena tingginya biaya klem threading, sambungan cabang kabel paduan aluminium di sebagian besar proyek lampu jalan saat ini mengadopsi crimping tabung penghubung aluminium, dan konduktor kabel dihubungkan secara elektrik dan mekanis melalui tabung penghubung aluminium. Karena tabung penghubung semuanya melalui lubang dengan diameter yang sama, ketika garis cabang diperkenalkan, satu sisi cabang akan tertekan dan sisi lainnya akan kendor.
Kualitas crimping kabel paduan aluminium secara langsung mempengaruhi keandalan sambungan listrik. Crimping yang buruk tidak hanya akan menyebabkan kegagalan saluran, tapi juga berdampak besar pada umur lampu. Oleh karena itu, diperlukan solusi teknis baru untuk mengatasi permasalahan di atas.
Tiang lampu umumnya terbuat dari tiang lampu baja berbentuk kerucut, yang indah, kuat, tahan lama, mudah dibuat menjadi berbagai bentuk, teknologi pemrosesan sederhana, dan kekuatan mekanik yang tinggi. Bentuk penampang tiang lampu berbentuk kerucut yang umum digunakan antara lain bulat, heksagonal, bersegi delapan, dll., dan lancipnya sebagian besar 1:90, 1:100. Ketebalan dinding umumnya dipilih pada 3-5mm sesuai dengan tegangan tiang lampu. Karena lingkungan kerja tiang lampu jalan berada di luar ruangan, untuk mencegah tiang lampu berkarat dan korosi serta mengurangi kekuatan struktur, tiang lampu harus dirawat dengan anti korosi. Anti korosi terutama mengambil tindakan pencegahan terhadap penyebab karat. Anti korosi harus menghindari atau memperlambat pengaruh faktor seperti kelembaban, suhu tinggi, oksidasi, dan klorida.