Yuannengji Փաստորեն, ինչպես արդյունաբերական պլաստմասսաները, այնպես էլ ալյումինե համաձուլվածքները կարող են բավարարել պահանջները, բայց պլաստմասսաները հեռու են ջերմահաղորդականության առումով պահանջներին բավարարելուց, և նաև հակված են ծերանալու քամու և անձրևի ժամանակ դրսում, նվազեցնելով լամպի կյանքը, այնպես որ ալյումինե խառնուրդը լավագույն ընտրությունն է. Ջերմահաղորդականության առումով, այն զիջում է միայն արծաթին, պղինձ, և ոսկի. Ոսկին և արծաթը չափազանց թանկ են, իսկ պղնձի քաշը խնդիր է. Ալյումինը լավագույն ընտրությունն է. Այժմ շատ ռադիատորներ պատրաստված են ալյումինից, որը կատարյալ է լամպերի ջերմության ցրման համար.
Ալյումինի համաձուլվածքի մակերեսի վրա կա պասիվացման շերտ, ինչը կարող է կանխել արտաքին աշխարհը ալյումինի համաձուլվածքի կոռոզիայից, ուստի այն հարմար է բացօթյա միջավայրում օգտագործելու համար, զգալիորեն մեծացնելով լամպի ծառայության ժամկետը. Տաք ցինկապատ մասերի ցինկի շերտը միատարր է և հարթ, առանց փորվածքների, հանգույցներ, և անհարկի ագլոմերացիաներ. Ցինկի շերտի հաստությունը 65-90 մմ է. Պարզվում է, որ փողոցների լույսի սյուները հաճախ են անցնում անցորդների կողմից, և արևային լամպերի բնութագրերը բացօթյա աշխատանքային միջավայրում կստեղծեն ցինկ և ցինկ գունավոր մետաղների ծածկույթ դրանց մակերեսին. Ալյումինե խառնուրդի փողոցային լույսերի սեղմման ուժը համեմատաբար ցածր է. Քանի որ ալյումինե համաձուլվածքից փողոցային լույսերն ունեն բազմաթիվ առավելություններ, որոնք չեն կարող համընկնել փողոցային այլ լույսերի հետ, հաճախորդները կարող են դրանք օգտագործել վստահորեն. Լայնորեն օգտագործվել են ալյումինե խառնուրդ փողոցային լույսերը, դարձնելով ալյումինե խառնուրդի փողոցային լույսերի սեղմման ուժը հասնել T6 ստանդարտին. Տաք ցինկապատումից հետո, կատարվում է էլեկտրաստատիկ սրսկում. Երբ մենք արտադրում ենք փողոցային լույսեր, մենք տաք ցինկապատում ենք դրանց մակերեսները.
Չնայած ալյումինե խառնուրդի մալուխների ճկման շառավիղը փոքր է, Փողոցային լույսի սյուների ներքին տարածությունը շատ նեղ է. Անկախ նրանից, թե դա պարուրման սեղմակներ է, թե խողովակի միացման տեխնոլոգիա, փողոցային լույսի սյուներում ալյումինե խառնուրդի մալուխների ճկման շառավիղը գերազանցում է մալուխների թույլատրելի շրջանակը.
Թելային սեղմակների բարձր արժեքի պատճառով, Ալյումինե խառնուրդի մալուխների ճյուղային միացումը փողոցային լույսի նախագծերի մեծ մասում ներկայումս ընդունում է ալյումինե միացնող խողովակի ծալքավորումը, իսկ մալուխային հաղորդիչները էլեկտրական և մեխանիկորեն միացված են ալյումինե միացնող խողովակների միջոցով. Քանի որ միացնող խողովակները բոլորն անցնում են նույն տրամագծով անցքերի միջով, երբ ներկայացվում է ճյուղային գիծը, ճյուղի մի կողմը սեղմված կլինի, իսկ մյուս կողմը կթուլանա.
Ալյումինե խառնուրդի մալուխի սեղմման որակը ուղղակիորեն ազդում է էլեկտրական միացումների հուսալիության վրա. Վատ ծալքավորումը ոչ միայն կհանգեցնի գծերի խափանումների, այլև մեծ ազդեցություն ունեն լամպի կյանքի վրա. Հետեւաբար, վերը նշված խնդիրների լուծման համար անհրաժեշտ է նոր տեխնիկական լուծում.
Լույսի բևեռները սովորաբար պատրաստվում են պողպատե կոնաձև լուսային բևեռներից, որոնք գեղեցիկ են, ուժեղ, դիմացկուն, հեշտ է դարձնել տարբեր ձևեր, պարզ մշակման տեխնոլոգիա, և բարձր մեխանիկական ուժ. Սովորաբար օգտագործվող կոնաձև լույսի բևեռի խաչմերուկի ձևերը ներառում են կլոր, վեցանկյուն, ութանկյուն, և այլն:, իսկ կոնը հիմնականում 1:90, 1:100. Պատի հաստությունը հիմնականում ընտրվում է 3-5 մմ՝ ըստ լույսի բևեռի լարվածության. Քանի որ փողոցի լույսի սյան աշխատանքային միջավայրը դրսում է, լուսային բևեռի ժանգոտումից և կոռոզիայից կանխելու և կառուցվածքի ամրությունը նվազեցնելու համար, լույսի բևեռը պետք է մշակվի հակակոռոզիոնով. Հակակոռոզիոն հիմնականում կանխարգելիչ միջոցներ է ձեռնարկում ժանգի առաջացման պատճառների դեմ. Հակակոռոզիոն պետք է խուսափի կամ դանդաղեցնի այնպիսի գործոնների ազդեցությունը, ինչպիսին է խոնավությունը, բարձր ջերմաստիճան, օքսիդացում, և քլորիդներ.